中国万吨大驱PK日本摩耶级，谁才是亚洲最强战舰？

发布日期：2024-12-22 09:11    点击次数：190

万吨大驱不止中国有，美国也有，日本也有，韩国也有，而要说亚洲的海上霸者，中国055型驱逐舰和日本摩耶级驱逐舰就常被拿做比较，那谁才是真正的海上霸者，最强战舰呢？

日本摩耶级驱逐舰的入列，成为了继中韩两国万吨大驱后，第三型亚洲万吨大驱，一时间之间对比声此起彼伏，中国网友和日本网友更是为了自家驱逐舰更强而起了口舌之战。其实在早期，中国海军没有神盾舰，而日本因为是美国的小弟，并且他们的海上自卫队又有着美国派发的任务，监视中俄两国的弹道弹道，进行情报收集和预警监测。

为了日本能够更好地完成任务，还将先进的宙斯盾防空雷达系统出口给了日本，日本也不含糊，拿到了之后，就开始朝着美国阿利·伯克级驱逐舰自主模仿、升级之路开始迸发。

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先有了金刚级驱逐舰，就世界来说，这是除去美国海军最早出现的宙斯盾舰，从设计上来看，和阿利·伯克级驱逐舰的构型基本相同，不过舰桥结构就更为庞大，也取消了伯克级的轻质十字桅杆，改成了海上自卫队传统的重型四角格子桅，这也是和伯克级最大的区别，在当时，也是日本海上自卫队排水量最大的作战舰艇，满载排水量突破9000吨大关。

在之后，又出现了爱宕级驱逐舰，这是在金刚级的基础上开发的日本版伯克级FlightⅡA构型，成为日本海上自卫队的重型防空导弹驱逐舰，当然日本为了维持非战宪法，依旧是将爱宕级称之为护卫舰，舰上也没有装备对地攻击型的战斧巡航导弹，满载排水量已经接近万吨，成为了西太平各国海军吨位最大的防空驱逐舰。

在那时，中国因为没有这么厉害的宙斯盾舰，一度让中国军迷们眼热，而且在一年后，韩国海军的世宗大王级驱逐舰成功打破吨位最大，排水量突破10000吨级，在2008年服役，所以中国也只能更加眼红，却又无可奈何，毕竟自家的还没有那个能力。

而后，中国也在这方面下足了苦功夫，到了2019年，我们的万吨大驱，055型驱逐舰终于服役，也成功打破了世宗大王级驱逐舰的吨位，满载排水量达到了1.1万吨，于是中国就不再羡慕美日韩他们的万吨大驱了，因为我们也有了，并且建造数量也逐渐增多。

而就在2020年，日本的摩耶级驱逐舰正式入役，但在中韩两国都有万吨大驱的时候，就对日本本国来说，摩耶级的入列是恰逢其时的，想要挽回面子，于是两大军舰的对比声不断，那么摩耶级能比的上055型吗？

经过之前的基础，摩耶级驱逐舰是日本版阿利·伯克级III的构型，也是日本海上自卫队的最新型宙斯盾重型防空导弹驱逐舰。

和前级爱宕级相比，排水量有了增加，满载排水量已经有10500吨，正式跨过了万吨级的大门，最主要执行的则是防空作战任务，毕竟日本海上自卫队是除美国海军以外首个拥有大型宙斯盾导弹驱逐舰的海上力量，又是亚洲地区，国人和他对比也是无可厚非。那么我们就从几个地方入手，来对比一下。

首先就是外观

055型驱逐舰舰体平滑过渡，而防空导弹、反舰导弹、反潜导弹等都纳入到了垂直发射装置，显示出了简洁的外表，还具有优异的隐形设计，让外观也成为了战斗力之一，再加上体型壮大，可是摩耶级的设计就显得比较传统了，显然是不在一个档次的了。

雷达方面

摩耶级安装的是美国最新一代的AN/SPYED相控阵雷达，这有利于对远海目标进行探测，增强了抗干扰能力，也加强了弹道导弹和巡航导弹的跟踪能力，而从本质上来说，这是一种无源被动相控阵雷达。

而我们的055大驱装备的是S/X双波段主动有源相控阵雷达，比起摩耶级上的雷达，要先进了整整一代，并且其舰艇装备的部分雷达，都不是相控阵雷达，这就让整体的探测能力，要弱于055型驱逐舰。

并且055采用了一体化综合射频技术，提高了电磁兼容的效率，在对地打击和对海打击方面，055型也是当仁不让的。

要知道美国对日本的限制，摩耶级并不具备对地打击，就是反击能力也不是很强的，所以在这方面武器，055型要比摩耶级强很多，并且055型还拥有许多杀手锏的武器，摩耶级在这方面是无法和055型驱逐舰对比的。

可以说摩耶级上搭配了许多美造武备系统，还要受制于美国，不能火力过猛，而055完全是中国自主研制，都将最好的比例搭配，最好的可入舰的系统相结合，搭配着强大的火力和优越的性能，可以说在综合比较下来说，综合能力摩耶级是比不过055大驱的。

现在来看，中国海军也已经走在世界前列，能够和055型大驱相比的，恐怕也只有美国的阿利·伯克级，这么一来“亚洲海上霸者”名号，已经昭然若揭了。

发布于：浙江省